根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）研究,，由于汽車行業(yè)使用的鈷和鋰的價(jià)格上漲,，2030年電池的鈷含量會(huì)比現(xiàn)在少70％，同時(shí)能源密度也將提高,。 

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,，鈷鋰的高價(jià)格將帶來新的供應(yīng),，并加速新化學(xué)鎳鈷錳電池的發(fā)展,。 BNEF預(yù)測(cè)NMC（811）電池的市場(chǎng)地位將上升，其鈷含量比NMC（111）電池少70％,，到2024年,，NMC（811）將占有最大的份額，NMC（111）將被逐步淘汰,。