高溫合金的發(fā)展歷史
1. 國際發(fā)展
自20世紀(jì)30年代末以來,,高溫合金在英國,、德國和美國得到了研究,。第二次世界大戰(zhàn)期間,,為了滿足新型航空發(fā)動機的需要,高溫合金的研究和使用進入了一個蓬勃發(fā)展的時期,。20世紀(jì)40年代初,,英國首次在80ni-20cr合金中加入少量鋁和鈦形成伽瑪相進行強化,研制出第一種高溫強度鎳基合金,。同時,,為了適應(yīng)活塞式航空發(fā)動機渦輪增壓器的發(fā)展,美國開始用維塔利姆鈷基合金制造葉片,。
此外,,美國還研制了鎳基合金,用于制造噴氣發(fā)動機燃燒室,。之后,為了進一步提高合金的高溫強度,冶金學(xué)家添加鎢,、鉬,、鈷等元素的鎳基合金鋁和鈦的含量增加,開發(fā)了一系列品牌的合金,如鎳鉻鈦合金在英國,mar-m和在美國。通過在鈷基合金中加入鎳,、鎢等元素,,研制出x-45、ha-188,、fsx-414等多種高溫合金,。鈷基高溫合金由于鈷資源的缺乏,發(fā)展受到限制,。
20世紀(jì)40年代,,鐵基高溫合金也得到了發(fā)展,50年代出現(xiàn)了a-286和Incoloy901兩個牌號,。然而,,由于高溫穩(wěn)定性差,自20世紀(jì)60年代以來發(fā)展緩慢,。蘇聯(lián)在1950年前后開始生產(chǎn)“ЭИ”品牌的高溫鎳基合金,然后生產(chǎn)“ЭП”一系列變形高溫合金和ЖС一系列鑄造高溫合金,。20世紀(jì)70年代,美國還采用新的生產(chǎn)工藝制造定向晶片和粉末冶金渦輪盤,,并研制了單晶片等高溫合金部件,,以滿足航空發(fā)動機渦輪進口溫度不斷提高的需要,。
到目前為止,,國際市場每年消耗30萬噸高溫金屬合金,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域:近年來,,全球航天工業(yè)對新能源飛機的需求量很大,。目前,空客和波音有1萬多架這樣的飛機等待交付,。精密元件是全球領(lǐng)先的高溫合金復(fù)雜金屬部件和產(chǎn)品制造企業(yè),,以及航空航天、化工加工,、石油天然氣冶煉和污染防治等行業(yè)的鎳,、鈷等高溫合金供應(yīng)企業(yè)。精密零部件公司是波音,、空客,、勞斯萊斯、龐巴迪等軍工航空航天企業(yè)指定的零部件制造商,。
2. 國內(nèi)發(fā)展
自1956年以來,,首次成功地對GH3030高溫合金加熱爐進行了試驗。到目前為止,,我國高溫合金的研究,、生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)歷了60多年的發(fā)展歷程,。高溫合金60年的發(fā)展可分為三個階段。
第一階段:1956年至20世紀(jì)70年代初,,我國高溫合金處于開拓和起步階段,。本階段主要是仿照前蘇聯(lián)高溫合金為主要合金系列,如:GH4033,、GH4049,、GH2036、GH3030,、K401,、K403等。
第二階段:70年代中期至90年代中期,,是我國高溫合金的改進階段,。在主階段,對歐美型號發(fā)動機進行試制,,改進了高溫合金的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制,。
第三階段:90年代至今,是我國高溫合金發(fā)展的新階段,。在這一階段,,應(yīng)用和開發(fā)了一系列新技術(shù),開發(fā)和生產(chǎn)了一系列高性能,、高品位的新型合金,。
目前,高溫合金研究單位是鋼鐵研究所,、北京航空材料研究所,、金屬研究所、中國科學(xué)院,、北京科技大學(xué),、東北大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等,,主要生產(chǎn)企業(yè)有:中航,、凱爾高石有色冶煉、撫順特鋼,、特鋼,、特鋼及第二重型機械集團公司均通航模鍛(雙)廠等。在此基礎(chǔ)上,,發(fā)展了自主研發(fā)高溫合金新材料,、新工藝的能力。
高溫金屬合金材料在我國已發(fā)展近60年,,但仍處于發(fā)展階段,。由于高溫金屬合金材料領(lǐng)域具有較高的技術(shù)含量,,工業(yè)企業(yè)具有較深的護城河。我國高溫金屬合金年需求量在2萬噸以上,,國內(nèi)年產(chǎn)量在1萬噸左右,,市場容量80多億元,進口占比較大,。未來20年,,我國各類軍用飛機采購需求將在2800架左右,民用飛機采購量將在5400架左右,,相應(yīng)的高溫合金需求將超過1500億,。除了500億燃?xì)廨啓C的需求外,僅高溫合金的市場空間就將達到2000億左右,。
我國目前的生產(chǎn)能力與需求之間存在兩個缺口:
(1)生產(chǎn)能力不足,。目前,我國高溫合金生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量有限,,生產(chǎn)能力與需求之間存在較大差距,。燃?xì)廨啓C、核電等領(lǐng)域的高溫合金主要依賴進口,。
(2)高端產(chǎn)品難以滿足應(yīng)用需求,。我國高溫合金的生產(chǎn)水平與美國、俄羅斯等國存在較大差距,。隨著我國高性能航空發(fā)動機的發(fā)展,,高溫合金材料的供應(yīng)已不能滿足應(yīng)用需求。
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